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| 昆洛路改扩建工程正式开工建设 |
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| 时间：2003-10-23 15:18:34 点击次数：
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第五期
昆洛路改扩建工程正式开工建设
2003年8月27日上午，昆洛路改扩建工程（呈贡新城主干道）开工仪式在彩旗飘扬、鼓乐齐鸣的热烈气氛中隆重举行。该工程开工，标志着呈贡新城建设取得了重大突破，标志着现代新昆明建设迈出了坚实的第一步。
开工仪式由胡星副市长主持。市建设局局长、昆洛路改扩建工程现场指挥部指挥长陈松群介绍了工程概况，呈贡县罗波县长作了表态发言，章振国市长发表了重要讲话，省人大常务副主任牛绍尧下达开工令。市委杨崇勇书记、市人大李庄主任、省建设厅孟昭华副厅长、国土资源厅余蕴祥副厅长、市委杨远翔副书记、叶建成副书记、市政法委田云翔书记、市政协徐之信主席、市政府李江副市长、市人大毕品文副主任、市政协张中宁副主席以及省计委、财政厅、交通厅、林业厅和市属检察、规划、建设、管理、计委、财政、公用、园林绿化、环保、房管、交通、滇管、林业、水利、交警、规划院、供电、自来水、煤气、排水等有关部门的领导，县（市）区乡、镇有关领导，沿线驻军及昆洛路指挥部、建设单位有关人员400余人参加了会议。省、市新闻单位进行了现场采访报道。
陈松群指挥长介绍，昆洛路北起朱家村三叉路口，沿昆洛路并行2.5公里，经小板桥、斗南、王家营、洛羊、吴家营至呈贡前卫营村（大学城南端）。线路先后穿越昆石高速公路、广福路、老昆洛公路、昆玉高速公路、呈黄公路等公路，在与昆石高速公路、广福路、呈黄公路等相交路段，建设大型互通式立交桥，连接各主要交通干线。道路为城市I级主干道，总投资估算27.13亿元。全长22.69公里（其中：北段15.54公里、南段7.15公里），红线宽度80米，机动车双向8车道，设计车速60公里/小时，绿化率大于35%，绿化、交通设施、照明等工程同步实施。按市场化运作方式，供排水、煤气、电力、电信等配套设施与道路同步，一次性建成共用管沟。
经昆明市政府批准，市建设局成立了有市规划、土地部门和官渡区、呈贡县组成的“昆明市昆洛路改扩建工程现场指挥部”。在呈贡县委、县政府以及沿线各乡镇人民群众的大力支持下，仅用不到一个月的时间，完成了南线范围的征地拆迁工作。勘测、设计单位超常规运转，科学安排，夜以继日，提前完成了南线定桩放线及初步设计工作。省、市各职能部门接到报件立即审批，基本完成开工前的各项政策审批。罗波县长代表县委、县政府向关心和支持呈贡新城建设的各级领导致以衷心的感谢，表示全力配合昆洛路改扩建工程现场指挥部，做好征地拆迁各项工作，早日建成呈贡新城。
章振国市长讲到，建设现代新昆明，是省委、省政府的重托，是全市人民的期望，是造福子孙后代的宏伟大业。这一全新的发展思路，对于进一步突出昆明城市特色，提高城镇化和工业化水平，加快滇池污染治理步伐，增强城市辐射功能，推进全面建设小康社会进程，都具有十分重大的意义。建设好新城，首先就要高起点、高标准地搞好交通建设。该工程时间紧、任务重、标准高，希望工程建设指挥部要精心组织，周密安排，科学施工，在保证工程质量的前提下，打破常规，争时间，抢速度，确保工程顺利进行。要求牢固树立责任意识和安全生产意识，确保施工人员和沿途人民生命财产安全。官渡区、呈贡县要广泛开展宣传教育，争取社会各界和人民群众的大力支持。市属各有关部门和公路沿线各单位要加强协作，全力支持工程建设，千方百计为工程的顺利施工创造优良的环境和条件。同时，市委、市政府要求新城管委会和指挥部要抓紧研究运用市场运作方式，进行公开招标，欢迎社会主体和非公经济企业来投标建设，为呈贡新城基础设施建设闯出一条新路。 ■ |
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